Cet Ă©tĂ©, toute lâĂ©quipe de Finishers tâa rĂ©servĂ© une surprise ! Imagine-toi gravir les 21 virages de lâAlpe dâHuez, traverser la France en une semaine, parcourir les plus belles routes du monde, ou rĂ©aliser ton rĂȘve de faire du bivouac avec tes amis. Bonne nouvelle : Finishers te met en selle dĂšs aujourdâhui avec le gravel et le cyclisme sur route !
Si tu es ici, câest que tu te demandes quelles sont les diffĂ©rences entre un gravel et un vĂ©lo de route đ€, nâest-ce pas ? Peut-ĂȘtre que tu es dĂ©jĂ au courant, mais le gravel bike est devenu trĂšs tendance ces derniĂšres annĂ©es âš. Tu te demandes ce qui le rend si populaire ? Câest simple : le gravel se situe entre le vĂ©lo de route et le VTT, ce qui en fait un modĂšle ultra-polyvalent ! đŽ
Mais attention, chacun de ces deux vĂ©los a ses avantages. đȘ Le vĂ©lo gravel est la bicyclette polyvalente par excellence đ€©, adaptĂ©e Ă une variĂ©tĂ© de terrains, tandis que le vĂ©lo de route, avec sa gĂ©omĂ©trie plus fine, dĂ©licate et aĂ©rodynamique, est conçu pour la vitesse pure et offre un meilleur rendement sur les routes đŁïž.
Bien qu'ils se ressemblent, ils sont en rĂ©alitĂ© trĂšs diffĂ©rents. Un gravel peut aller lĂ oĂč un vĂ©lo de route ne peut pas, ce qui en fait un vĂ©ritable passe-partout, capable de rouler sur route, chemins, sentiers, et bien plus encore. Il est idĂ©al pour le vĂ©lotaf, les voyages, le bikepacking, etc đ§ł. Cependant, malgrĂ© sa polyvalence sur des terrains variĂ©s, le gravel ne peut pas remplacer le vĂ©lo de route, qui est parfait en agilitĂ©, performance et vitesse âĄ.
Les caractĂ©ristiques du vĂ©lo de gravel sont assez proches de celles d'un vĂ©lo de route, avec une gĂ©omĂ©trie de cadre similaire, mais lĂ©gĂšrement plus longue et plus haute. Conçu pour s'aventurer lĂ oĂč les vĂ©los de route ne peuvent aller, le vĂ©lo de gravel est extrĂȘmement polyvalent. Les principales diffĂ©rences Ă noter sont un guidon et des pneus plus larges. Ce vĂ©lo offre un meilleur confort que le vĂ©lo de route et une adaptabilitĂ© infinie. Il permet de fixer diverses sacoches sur le guidon, la selle, la fourche et bien d'autres endroits, ce qui en fait un bolide robuste ! đ€Ș Toutefois, comme tout vĂ©lo polyvalent, le vĂ©lo de gravel doit faire des compromis en termes de performance sur des surfaces lisses, comme les routes parfaitement plates, par rapport Ă un vĂ©lo de route.
(Crédit Photo : GravelMan Series Chamonix Mont Blanc)
Tu as envie de comprendre ce quâest un vĂ©lo de route ? Tu es au bon endroit. Pour faire une comparaison, le vĂ©lo de route est conçu pour maximiser ta performance, avec une attention particuliĂšre Ă lâaĂ©rodynamisme et Ă la lĂ©gĂšretĂ©. Par exemple, le vĂ©lo du coureur slovĂšne Tadej PogaÄar pĂšse seulement 7,02 kg, soit lâĂ©quivalent de 7 paquets de farine ! đ Les pneus plus fins du vĂ©lo de route sont conçus pour minimiser la rĂ©sistance et maximiser lâefficacitĂ© sur le bitume. Tu lâauras compris, cette discipline se pratique uniquement sur les voies goudronnĂ©es, sauf pour des courses comme la cĂ©lĂšbre Ă©preuve du Paris-Roubaix, avec ses 55,7 km de pavĂ©s ! Ă la diffĂ©rence dâun vĂ©lo de gravel, le vĂ©lo de route est moins confortable pour lâutilisateur et n'est pas compatible avec tous les accessoires đ§. En clair, le vĂ©lo de route est imbattable en matiĂšre de vitesse pure et de dynamisme, mais il faut oublier les balades en pleine nature đł.
(Crédit Photo : ArdÚche Grand Air)
Il n'y a pas de bon ou de mauvais choix, tout dĂ©pend de tes besoins et du temps que tu passeras hors des routes. Un vĂ©lo de route ne peut pas aller partout oĂč va un vĂ©lo de gravel, mais un vĂ©lo de gravel peut aller lĂ oĂč va un vĂ©lo de route đ”. Les deux disciplines partagent une mĂȘme quĂȘte de libertĂ© et un dĂ©sir de se rapprocher de la nature đż, dans une pratique accueillante et ouverte Ă tous đ€.
La plateforme nouvelle génération qui permet à tous les coureurs quel que soit leur niveau, de (re)découvrir le territoire et le patrimoine français, en trouvant les courses qui leur correspondent.